個人簡歷：黃穎，女，1982年5月出生，中共黨員，博士，教授，現任土木工程學院院長，福建農林大學碩士生導師；2009年福州大學土木工程學院結構工程專業碩士研究生畢業，同年進入福建船政交通職業學院任教，2015年福州大學土木工程學院結構工程專業博士研究生畢業。
研究方向：橋梁結構檢測和加固方法、交通土建信息化技術創新應用。
主講課程：《工程力學》、《施工組織與進度控制》、《交通土建物聯網技術應用》等。
學術成果：在國內外重要學術期刊上發表論文30余篇，已授權“一種基于GPS圖像識別裝置”等國際專利2項、“一種交通錐倒錐復位控制小車”等國內專利8項。主持或參與了省部級、市廳級課題9項，企事業單位委托的橫向科研課題40余項。參與編寫教材6部，其中主編2部。福建省優秀教師，中國交通教育優秀中青年教師，中國交通運輸協會交通基礎設施養護分會副會長，全國交通運輸職業教育專業簡介和專業教學標準研制組成員。
一、代表性論文：
[1]黃穎，房貞政.單向張弦梁結構風振響應的時域分析.地震工程與工程振動.2009.29(2):110-117。
[2]黃穎，房貞政.單向張弦梁結構風振響應參數分析.福州大學學報.2009.37(3):407-411。
[3]黃穎，許永吉.淺談福建省高速公路瀝青路面預防性養護技術現狀.公路交通科技.2009.26(5):390-393。
[4]黃穎，房貞政.大跨度懸索橋隨機風場的模擬研究.福州大學學報（自然科學版）. 2010.38(6):877-882。
[5]黃穎.張弦梁結構非線性地震響應分析.福建建設科技.2011.26(5):390-393。
[6]黃穎.行波效應對張弦梁結構地震響應的影響分析.福建工程學院學報.2012,10(4):313-317。
[7]黃穎.福建省某高速公路匝道橋梁頂升有限元程序分析.四川理工學院學報（自然科學版）2012.25(5),70-72
[8]黃穎.預應力混凝土簡支梁靜力及動力性能有限元分析研究.武漢理工大學學報（交通科學工程版）.2013.37(1),123-126。
[9]張超，陳永健，黃穎，房貞政.基于三臺陣振動臺的多塔自錨式懸索橋抗震性能試驗研究.福州大學學報（自然科學版）.2013.41(6)：1090-1097
[10]黃穎，許永吉.預應力混凝土連續梁橋支座更換及梁體復位施工監控研究. 四川理工學院學報（自然科學版）.2013.26(6),68-73。
[11]黃穎，房貞政.在役預應力混凝土簡支梁現存預應力的模擬研究. 福州大學學報（自然科學版）.2013.41(6),1110-1114。
[12]黃穎，許永吉.基于ANSYS的預應力混凝土空心板梁單元撓度與固有頻率的研究.南昌大學學報（工科版）.2014.36(1),27-30。
[13]Ying Huang, Zhen-zheng FANG. Experimental study on the extant pre-stressed force in 20-year old concrete simply-supported beam.IABMAS2014.Bridge Maintenance,Safety, Management and Life Extension international conference（EI收錄），2014，7:244-250
[14]黃穎，房貞政.已服役20 年預應力混凝土梁單元現存預應力的試驗研究.哈爾濱工程大學學報（EI收錄），2014，35(10)：312-316
[16]黃穎，房貞政，高杰.后張法預應力混凝土簡支梁預應力摩擦損失的理論研究.福州大學學報（自然科學版），2015，43(5)：666-670
[17]黃穎，高杰.各國規范中對預應力混凝土結構預應力損失的計算方法分析比較.四川理工學院學報（自然科學版），2015，28(1)：31-35.
[18]黃穎,高杰.預應力混凝土結構收縮與徐變損失的計算分析與有限元模擬研究[J].四川理工學院學報(自然科學版)，2016(03)
[19]黃穎,高杰,許永吉. 單跨斜交梁橋碰撞震害機理研究[J].水利與建筑工程學報,2018,16(02):162-166+193.
[20]黃穎,高杰.“智慧工地”在公路工程項目中應用研究[J].土木建筑工程信息技術,2019,11(04):33-38.
[21]黃穎.既有預應力混凝土橋梁現存預應力原位試驗研究[J].四川理工學院學報(自然科學版),2019,32(03):60-66.
[22]黃穎,許永吉.既有預應力混凝土結構承載力影響參數分析[J].南昌大學學報(工科版),2020,42(01):33-39+45.
[23]黃穎,許永吉.既有預應力混凝土梁橋現存預應力影響參數分析[J].四川輕化工大學學報(自然科學版),2020,33(06):83-90.
[24]黃穎,許永吉,劉冠國.基于BIM+GIS的在役橋梁智慧運管平臺架構研究[J].土木建筑工程信息技術,2021,14(02):90-95.
[25]Ying Huang；Yongji Xu. Analysis of Rational Finite Element Model of Two-Span Skew Girder Bridge Based on Shaking Table Test.Advances in Civil Engineering（SCI收錄）.2022,6.https://doi.org/10.1155/2022/9446398
[26]黃穎.既有預應力混凝土結構精細化有限元模型分析[J].甘肅高師學報,2022,27(05):23-28.
[27]Shen D ,Huang Q ,Huang Y , et al.Early-age cracking failure behavior of high strength concrete with temperature rising inhibitor under different temperature histories[J].Construction and Building Materials,2024(450).138581-138581.
[28]Dejian Shen,Haoze Shao,Ying Huang,Ci Liu,Quan Huang,Chen Zhao,Influence of polyoxymethylene fibers on autogenous shrinkage, tensile creep, and cracking resistance of ultra-high performance concrete[J].Cement and Concrete Composites.2025(161).106090-106090
[29]黃穎,王黎園.預應力UHPC加固損傷梁抗彎性能參數分析與優化布設研究[J].遼寧工程技術大學學報(自然科學版),2025,04,1-10.
二、正式出版的教材
1、建筑工程測量 副主編 人民交通出版社2013年8月第一版
2、工程測量基礎 副主編 廈門大學出版社2017年8月第一版
3、橋梁工程 副主編科學出版社2017年2月第一版
4、工程力學 主編 西南交通大學出版社2022年6月第一版
三、主持教科研項目（部分）
1、2021.06 “福建省高水平職業院校和專業建設計劃”項目：福建省高水平高職專業群“道路與橋梁工程技術”
2、2022.12 國家級職業教育“雙師型”教師培訓基地（2023—2025年）項目：國家級職業教育“雙師型”教師培訓基地（2023—2025年）——交通運輸大類道路運輸類
3、2023.11 第三批國家級職業教育教師創新團隊：“道路與橋梁工程技術”國家級職業教育教師創新團隊
4、2023.12 教育部2023年學習型社會建設重點任務——探索三教統籌協同創新項目：以“五通六共”打造交通土建專業群“三教統籌”共同體
5、2024.11 福建省高等學校應用技術工程中心：韌性交通基礎設施數字化應用技術工程中心
6、2024.04-2025.12 2024年福建省科技特派員（個人） 省科技廳
7、2020.09-2023.11 在役橋梁安全隱患立體化感知和智能監測檢測技術 福建省交通運輸廳科技項目
8、2024.09-2026.12 雙碳背景下大跨徑連續剛構橋建養韌性提升技術的構建與實現 福建省交通運輸廳科技項目
9、2022.05-2026.12 基于BIM+GIS技術的三明市三座在役橋梁健康監測與診斷評價項目 企事業單位委托項目
10、2023.03-2025.12基于“BIM + GIS”公路工程施工協同管控及關鍵技術研究 企事業單位委托項目
11、2024.10-2026.05 高潮差超水深海洋環境下大型臨時作業平臺風險評估與大直徑鋼護筒施工安全關鍵技術課題項目 企事業單位委托項目
12、2024.9-2025.12 風浪潮多因素耦合下跨海大橋深水基礎施工安全風險管控與智慧應急技術研究課題項目 企事業單位委托項目