為深入學習貫徹黨的二十大精神，進一步落實現代職業教育體系建設改革任務，9月13日，全國現代港口物流產教融合共同體年會暨2024年第一屆理事會在學院隆重召開。全國物流行業職業教育教學指導委員會副秘書長李俊峰、福建省港口集團有限責任公司人力資源部經理羅鳳玉、福建省物流協會會長陳劍鐘、北京京東乾石科技有限公司大區總監徐世文、福建船政交通職業學院黨委委員、副院長陳艷紅及共同體成員單位代表共60余人出席會議。會議由福建船政交通職業學院經濟與管理學院院長房曰榮教授主持。

陳艷紅副院長在致辭中，對前來參會的各位領導、嘉賓表示歡迎，并簡要介紹了共同體成立以來的運行狀況及取得的成績。她表示，福建船政交通職業學院作為共同體牽頭發起單位，將堅定不移地踐行產教深度融合的發展理念，積極發揮共同體組織平臺的引領作用，秉持“資源共享、優勢互補、校企合作、共謀發展”導向，以高技能人才培養為核心，以專業發展為紐帶，進一步搭建“政產學研”之間的橋梁，走出一條產教融合、科教融匯的新路徑。

福建船政交通職業學院經濟與管理學院副院長林穎代表共同體秘書處作了全國現代港口物流產教融合共同體的年度工作匯報及建設計劃。她從組織體系、保障機制、產教融合基地建設、教學資源開發、師資團隊建設、國際交流合作等方面，介紹了共同體成立一年以來取得的成果。并且依托人才培養、教學資源開發、技術創新與社會服務三大工作組，陳述了共同體2025年度的建設計劃。未來，將繼續依據共同體章程，聚焦于現代港口物流領域新發展，與各成員單位互惠共贏，全方位整合產教資源，共同開展人才培養、科研攻關、產業創新與升級等工作，著力打造港口物流職教領域“五金”建設，助力港口物流產業高質量發展。

浙江經濟職業技術學院物流與供應鏈管理學院副院長吳慶念教授以《新質生產力發展背景下高水平現代物流管理專業群建設實踐與創新》為題做了經驗分享，以學院雙高建設經驗為藍本，分析了在數智化、國際化背景下，以服務新質生產力需求為目標，以新技術作為驅動，從人才培養模式創新、課程資源建設、教材與教法改革、教師教學創新團隊、實踐教學基地、技術技能平臺、國際交流與合作、可持續發展保障等九大維度分析院校如何瞄準產業需求，深入推進校企協同育人，著力提高人才培養質量，全力推動產教深度融合，打造高水平專業群，鑄就人才培養新高地。

寧夏職業技術學院商學院院長陳志新教授也從自身經驗出發，提出職業教育建設要因地制宜，深入淺出地剖析了西部地區獨特的產業特點、物流結構特征，并通過豐富的建設案例，展示了西部物流職業教育在產教融合方面的積極探索及取得的顯著成效。

京東物流教育解決方案總監効文穎則從企業角度出發，提出在數字化轉型背景下，要基于新的職業崗位需求和核心職業能力，重新設計人才培養模式，建立相應的評估和培養體系，并分享了京東物流在數字化供應鏈人才培養領域的寶貴經驗和成功案例。

隨后，人才培養、教學資源開發、技術創新與社會服務三大工作組召開了小組研討會，就人才培養模式改革、課程思政、專業教學資源庫、數字化教學資源、科技成果、職教出海等議題展開深入交流，各成員單位分別匯報了各自的工作進展和工作目標，并圍繞如何推動全國現代港口物流產教融合共同體高質量發展發表了觀點。

下午，全國物流職業教育教學指導委員會副秘書長李俊峰和中國教育技術學會虛擬仿真教學委員會首席顧問魏民教授分別作主旨報告。

李俊峰副秘書長以《人工智能背景下物流專業發展趨勢》為題，深入剖析了人工智能技術對物流行業的深刻影響，以及物流專業在此背景下的未來發展趨勢。他深入分析了人工智能在知識圖譜與能力圖譜構建、AI助教、學生自主學習、教材開發、教學資源庫建設等方面的應用前景，指出，要依托物流專業的場景與數據來培養適應數字經濟與AI時代的復合型新商科人才和物流現場工程師。

魏民教授的《數字化教材創作理論和建設路徑》報告為共同體成員單位共同探索與開發數字化教學資源提供了前瞻性和實踐性的指導與啟發。他指出，以數字化、網絡化和智能化為核心的第四次工業革命已經到來，為適應時代需求，推動教育與產業的無縫對接，培養更多符合行業需求的高技能人才，推動教育教學改革教育必須先行，必須要加快“活頁式教材”“任務式教材”“融媒體教材”“數字教材”的建設，對接產業更新的及時性與緊迫性，促進產教深度融合，更好地賦能新質生產力。

本次共同體年會，進一步搭建了共同體的交流平臺，為下一步開展現代港口物流領域產教融合工作明確了方向。未來，我院作為共同體牽頭單位，將積極發揮引領作用，注重共同體運行機制的創新，著力提升共同體在整合產教資源、驅動創新發展模式上的效能，促進現代港口物流產業轉型升級與高質量發展。

轉載自福建船政交通職業學院微信公眾號

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