交通機械與智能制造專業群人才培養方案

 一、一、專業群內組成專業名稱及專業代碼

1、機電一體化技術專業（專業代碼：460301）

2、機械制造及自動化專業（專業代碼：460104）

3、工業機器人技術專業（專業代碼：460305）

4、電氣自動化技術專業（專業代碼：460306）

5、智能工程機械運用技術專業（專業代碼：500203）

 二、二、培養類型及學歷層次

 （一）培養類型：高等職業教育

 （二）學歷層次：大專

 三、三、入學要求與修業年限

 （一）入學要求

 入學要求即為招生對象，為高中階段教育畢業生或具有同等學力者。

 （二）修業年限

 基本修業年限3年，可以根據學生靈活學習需求合理、彈性安排學習時間。

 四、四、專業群組群邏輯

 （一）專業群與技術鏈

 全面對接“中國制造2025”、“數控一代”、“智能制造”等國家、福建省重大戰略，培養交通機械制造的高端復合型人才、輸出技術服務、支撐中小微制造業企業轉型升級。專業群聚焦先進制造業發展對福建省機電產業高端的人才需求，圍繞數字化設計→智能化生產→智慧化服務技術鏈，覆蓋了工程機械與制造領域的數字化設計、智能制造、工業機器人、智能制造控制技術等關鍵技術領域技能型人才培養，實現了工程機械等高端機電工業產品從“前端設計、中端制造、末端服務”的生命全周期管理，同時末端服務信息可以改進設計、促進生產。專業鏈與崗位鏈、技術鏈高度契合，如圖1所示。

圖1交通機械與智能制造專業群組群邏輯圖

2.  群內專業的邏輯性

 專業群構建“基礎共享課程+核心獨立課程+拓展互選課程”的課程體系（見圖2），體現“底層共享、中層滲透、高層拓展”的三層架構體系，群內專業具有基礎相通的屬性。共建共享共用課程、實訓、師資等資源，能夠開展模塊化、結構化教學。智能制造實訓中心、智慧電氣系統實訓中心、數字化設計與制造省級示范性校企共建實訓基地、工業機器人技術省級賽訓基地、沃爾沃東南區能力發展基地、“互聯網+智造”創新創業孵化平臺等，可支撐五個專業共同開展社會服務、促進產教融合（見圖3）。

圖2 機械與智能制造專業群組群課程體系圖

圖3 機械與智能制造專業群組群共享實訓體系圖

 五、五、專業群人才培養目標與培養規格

 （一）專業群人才培養目標

 交通機械與智能制造專業群人才培養目標為：培養理想信念堅定，德、智、體、美、勞全面發展，具有一定的科學文化水平，良好的人文素養、職業道德、質量意識和創新意識，精益求精的工匠精神，較強的就業能力和可持續發展的能力；掌握本專業知識和技術技能，面向工業自動化電氣設備生產、自動化系統工程、通用設備制造業，金屬制品、機械和設備修理業的設備工程技術人員、自動控制工程技術人員、電工電器工程技術人員、設備工程技術人員、機械設備修理人員、機械加工、制造工藝、數控機床操作技術，計算機繪圖和CAD/CAM軟件應用、工程機械品牌的售后服務人員、技術服務與營銷人員、交通工程建設施工設備組織與管理人員等職業群，能夠從事機械零件的繪圖、設計、制造、工藝編制、機電一體化設備生產與維修、自動生產線運維、工業機器人應用系統集成、工業機器人應用系統運行維護、工程機械性能檢測與故障維修、機電一體化設備安裝與調試、機電一體化設備銷售和技術支持、機電一體化設備技改等工作的高素質技術技能人才。

 （二）專業群人才培養規格

本專業群各專業畢業生應在素質、知識和能力等方面達到以下要求：

1、素質

（1）堅定擁護中國共產黨領導和我國社會主義制度，在習近平新時代中國特色社會主義思想指引下，踐行社會主義核心價值觀，具有深厚的愛國情感和中華民族自豪感。

（2）崇尚憲法、遵法守紀、崇德向善、誠實守信、尊重生命、熱愛勞動，履行道德準 則和行為規范，具有社會責任感和社會參與意識。

（3）具有質量意識、環保意識、安全意識、信息素養、工匠精神、創新思維。

（4）勇于奮斗、樂觀向上，具有自我管理能力、職業生涯規劃的意識，有較強的集體 意識和團隊合作精神。

（5）具有健康的體魄、心理和健全的人格，掌握基本運動知識和1~2項運動技能，養成良好的健身與衛生習慣，以及良好的行為習慣。

（6）具有一定的審美和人文素養，能夠形成1~2項藝術特長或愛好。

2、知識

（1）機電一體化技術專業：

•  掌握必備的思想政治理論、科學文化基礎知識和中華優秀傳統文化知識。

•  熟悉與本專業相關的法律法規以及環境保護、安全消防等知識。

•  掌握繪制機械圖、電氣圖等工程圖的基礎知識。

•  掌握工程力學、機械原理、機械零件、工程材料、公差配合、機械加工等技術的專業知識。

•  掌握電工與電子、液壓與氣動、傳感器與檢測、電機與拖動、運動控制、PLC控制、工業機器人、人機界面及工業控制網絡等技術的專業知識。

•  掌握典型機電一體化設備的安裝調試、維護與維修，自動化生產線和智能制造單元的運行與維護等機電綜合知識。

•  了解各種先進制造模式，掌握智能制造系統的基本概念、系統構成以及制造自動化系統、制造信息系統的基本知識。

•  了解機電設備安裝調試、維護維修相關國家標準與安全規范。

（2）機械制造與自動化專業：

•  有良好的職業道德和人文素質，較強的語言表達能力和與他人溝通的能力，良好的身體素質；

•  熟練使用常用計算機辦公軟件、輔助設計軟件的能力，掌握本專業的相關應用軟件，能用一般工程軟件解決工程實際問題；

•  較系統地掌握機械制造材料基礎、機械制圖、AUTOCAD、電工與電子技術、公差配合與技術測量、機械設計基礎等本專業的專業基礎知識和基本理論；

•  掌握本專業所需基礎理論知識，具有進行機械工程運算的能力；

•  具有數控車床編程與操作、數控銑床編程與操作等方面的機械制造基礎知識；

•  掌握數控編程與加工（含數控車床、數控銑床、線切割、加工中心）的基本知識；

•  熟悉機械加工工藝，能正確選擇加工刀具和夾具，制定加工工藝規程。

 （3）工業機器人技術專業

•  熟悉機械制圖、掌握電氣制圖的基礎知識；

•  掌握工業機器人的基礎知識；

•  掌握電工電子的基礎知識；

•  掌握電氣控制的基礎知識；

•  掌握電機傳動的知識；

•  掌握PLC控制的基礎知識；

•  掌握傳感器的選擇及運用知識；

•  掌握液壓與氣動方面的基礎知識；

•  熟悉工業機器人輔具設計、制造的知識；

•  掌握工控機、觸摸屏等上位機的知識；

•  熟悉弧焊、點焊的基本原理；

•  熟悉數控機床操作應用及電氣接口知識；

•  掌握機器人工作站基本維護知識；

•  掌握工業機器人與周邊設備的通訊知識；

•  掌握工業機器人工作站系統集成的基本知識；

•  熟悉產品營銷、企業管理方面的基礎知識。

 （4）電氣自動化技術專業

•  掌握常用電工儀器儀表和電工工具的使用與維護的知識

•  掌握常用低壓電器、變壓器及電動機的使用與維護的知識

•  掌握電氣控制設備電氣控制原理圖、接線圖的讀圖、配線、安裝工藝和調試等知識

•  熟悉一般復雜程度的電氣控制系統原理圖的設計和故障檢修內容。

•  掌握供配電工程技術中的基本知識及電氣設備的應用

•  熟悉安全用電、節約用電基本知識

•  熟悉并掌握電原理圖與PCB板圖的設計、繪制、封閉和檢測知識

•  具有計算機、單片機（嵌入式）和PLC等控制設備的編程規則與編程技巧

•  掌握電氣自動化設備的安裝調試、維護與維修，自動化生產線和智能制造單元的運行與維護等綜合知識。

 （5）智能工程機械運用技術專業

• 具備良好的職業道德和操守，了解所要從事本行業的基本工作內容及相關法律法規。

• 掌握工程機械機械結構的知識、液壓系統知識、電氣系統知識、工程機械電氣原理的繪制、使用電工、電子常用工具和儀表。

• 掌握工程機械總成及系統檢測、維護、調試的原理

• 掌握工程機械總成及系統故障診斷、修理及工藝編制的方法

• 掌握工程機械維修方案制定、運行狀態數據分析的方法

• 掌握工程機械安全防護的知識

• 掌握港口機械設備結構與工作原理

• 掌握港口機械設備檢測維修、安裝調試的方法

• 掌握港口機械設備故障診斷和智能技術應用的知識

3、能力

（1）機電一體化技術專業：

•  具有探究學習、終身學習、分析問題和解決問題的能力。

•  具有良好的語言、文字表達能力和溝通能力。

•  具有本專業必需的信息技術應用和維護能力。

•  能識讀各類機械圖、電氣圖，能運用計算機繪圖。

•  能選擇和使用常用儀器儀表和工具，能進行常用機械、電氣元器件的選型。

•  能根據設備圖紙及技術要求進行裝配和調試。

•  能進行機電一體化設備控制系統的設計、編程和調試。

•  能進行機電一體化設備故障診斷和維修。

•  能對自動化生產線、智能制造單元進行運行管理、維護和調試。

（2）機械制造及自動化專業：

•  具有較好的計算機操作和應用能力；

•  具備工程識圖、繪圖的能力；

•  具備基本的機械設計與加工能力；

•  具備數控機床操作與數控加工編程的能力；

•  能熟練地進行數控機床加工的程序編制，掌握一種以上CAM軟件；

•  能熟練地操作一種數控機床，操作達到高級工水平；

•  能進行計算機輔助設計繪圖；

•  能進行數控機床加工工藝規程編制。

 （3）工業機器人技術專業

•  能讀懂機器人自動線機械結構圖，液壓、氣動、電氣系統圖；

•  能夠繪制工業機器人工作站基本電氣原理圖

•  會使用電工、電子常用工具和儀表；

•  能對PLC控制系統進行基本維護；

•  了解數控機床的基本操作技能，具備CNC應用能力。

•  能拆裝、維護工業機器人工作站電氣系統；

•  能使用工業機器人仿真軟件對工業機器人工作站系統進行仿真；

•  能熟練對工業機器人進行現場編程；

•  能夠使用現場總線組建工業網絡；

•  能夠編寫基本人機界面程序；

•  能組裝、安裝、調試常用工業機器人及其輔具；

•  能基本看懂機器人自動線相關外文操作手冊；

•  能夠撰寫機器人工作站技術文檔；

•  能進行工業機器人產品應用和銷售。

 （4）電氣自動化技術專業

•  具有一定的電氣工程圖制圖和識圖的能力；

•  具有常用電工電子儀器儀表熟練操作和使用能力；

•  具有自動化儀表的選型、安裝和維護的能力；

•  具有電氣自動化設備安裝、調試、維護、故障診斷與處理的能力；

•  具有電氣自動化設備組件調試、設備聯調、故障分析和排除能力；

•  具有電氣自動化設備技術改造能力及售后技術服務等能力；

•  具有一定的英語翻譯、技術文獻資料收集與查閱能、繼續學習的能力；

•  具有本專業質量管理主要內容及常用方法人能力。

（5）智能工程機械運用技術專業：

• 具有正確運用思想政治教育的原理和方法解決工作和生活中實際問題的能力；

• 具有工程機械總成及系統檢測、維護、調試的能力

• 具有工程機械總成及系統故障診斷、修理及工藝編制的能力

• 具有工程機械維修方案制定、運行狀態數據分析的能力

• 具有工程機械安全防護的能力

• 具有分析和掌握港口機械設備結構與工作原理的能力

• 具有對港口機械設備進行檢測維修、安裝調試的能力

• 具有對港口機械設備進行故障診斷和智能技術應用的能力

4、課程證書

4、課程證書

（1）高等學校英語應用能力A或B級證書

（2）福建省高校計算機應用能力一級B證書

5、職業資格、職業技能等級證書

（1）中級電工

（2）高級電工

（3）可編程序控制系統設計師

（4）AutoCAD制圖員

（5）電工作業證

（6）工業機器人操作與運維職業技能等級證書（中級）

（7）工業機器人應用編程職業技能等級證書（中級）

（8）工業機器人集成應用職業技能等級證書（中級）

（9）數控車銑加工職業技能等級證書（中級）

（10）數控車工（中、高級）

（11）三維CAD應用工程師

（12）工程機械修理工（中、高級）

（13）工程機械操作工（中、高級）

 （三）專業群專業人才培養規格詳見各專業人才培養方案

 六、六、專業群課程設置

 交通機械與智能制造專業群模塊化課程體系

注：專業群專業基礎共享課程，可根據各自專業的需要選擇課程模塊（課時可不同）。

 七、七、專業群證書的融入與實施

 專業群各專業根據具體情況加強與職業技能等級標準對接，與職業技能等級證書培訓、考核對接。學生獲取技能等級證書可以申請獲得專業教學計劃以外的獎勵學分，經過學校認定后，存入學生學分銀行，用于轉換部分專業教學計劃內的課程學分。學分認定、積累和轉換等具體辦法按《福建船政交通職業學院學分銀行管理辦法（試行）》執行。本專業群中各專業相關的職業資格證書、職業技能等級證書如下表所示。

 專業群相關的職業資格證書、職業技能等級證書

 八、八、專業群教學進程安排詳見各專業人才培養方案

 九、九、實施保障

（一）教學組織與實施總體說明

 根據專業群培養目標要求，各專業的核心專業課程建設與教學模式改革應以培養職業崗位能力為指導思想，實施項目導向的教學方法，教學過程應在職業行動及多樣性的思維操作中完成，學生在學習中通過多次完成自主資訊、計劃、決策、實施、檢查和評估的完整工作過程；使學生獲得在未來的職業活動中，針對工作任務進行獨立地計劃、實施和評價的能力。

教學評價體系改革應充分考慮高等職業教育的需要，應由傳統的以期未考試為主的“一元評價”，轉向以過程性評價和終結性評價相結合的“多元評價”，建立一個激勵學生的內在學習動力，促進學生全面發展為目標的切實可行、行之有效的、多元化的學生綜合成績評價體系。

（二）師資隊伍

 （1）專任教師隊伍配置要求

 培養具有一定的技術服務能力的技術技能人才的關鍵在于要有一支具備良好“雙師”素質的教師隊伍。從人才培養目標、人才培養模式、教學模式的需要出發，各專業需要的專職教師隊伍的構成要求如下：

 ①專業帶頭人

 副教授或高級工程師以上水平，有一定企業實踐工作經歷和5年以上高等職業教育教學經歷，在行業企業的技術領域一定影響力。具備運用工作過程導向的教學方法進行課程改革的設計的能力；具有主持和組織實訓實習條件建設、生產性實訓項目的設計與實施，制定教學標準、建設教學資源庫的能力。

 ②專業骨干教師

 講師或工程師以上水平，有一定企業實踐經歷和3年以上高等職業教育教學經歷。富有創新協作精神，能承擔理論與實踐教學改革，設計和實施教、學、做相結合的教學方法，能主持和參與高職教材編寫、教學標準制定、課件、案例、實訓實習項目、教學指導、習題題庫、學習評價等教學資源的建設。

 ③“雙師”素質教師

 講師及以上職業資格，并具有工程師或技師以上水平，有企業頂崗實踐經歷、能參與應用技術研究和國內外學術交流與進修等形式，培養高素質、高水平、高技能并具備較強的專業教學設計開發能力和業務指導能力；能承擔生產性實訓項目設計開發、實訓指導書編寫的工作。雙師型總數占專任教師總數80%及以上。

 專任教師

 具有本科及以上，系統承擔過1門及以上基礎課或專業基礎課的全部講授工作。并到企事業、生產服務一線實踐6個月以上。能承擔生產性實訓項目設計開發、實訓指導書編寫的工作。

 （2）兼職教師隊伍配置要求

 按照國家相關規定聘請企業管理人員、工程技術人員和能工巧匠擔任專兼職教師。擔任專業實訓課的企業兼職教師必須滿足以下任職條件：

 具有豐富的相關專業的業務經驗和生產管理經驗

 機械類課程的兼職教師應該具有機械制造、機械設計等機械相關專業學歷，熟悉機械制圖、機械設計、公差配合等相關知識，理論知識扎實，有一定的教學經驗。

 電氣控制類課程的兼職教師應具有機電、電氣或電子等相關專業學歷，熟悉電氣電子電路、51單片機控制、PLC等控制知識，精通電工電子測量設備的使用，理論知識扎實，具有一定的教學經驗。

 氣壓液壓控制類課程的兼職教師應具有機電、氣壓液壓等相關專業的教育背景，熟悉機電自動化設備的氣路、油路的控制系統及各種氣液壓閥的工作原理，具有一定的教學經驗。

 工業機器人、數控機床、工程機械等機電設備維修維護類兼職教師應具有五年以上相關的工作經驗；熟悉工業機器人、數控機床、工程機械等機電設備機械電氣的設計理論，熟練掌握機械電氣維修的相關技能，有一定的教學經驗。

 兼職教師承擔的專業課學時比例應達到30%以上。

（三）教學設施

 （1）校內實訓基地

 為了保障專業群各專業人才培養方案有效實施，服務社會，必須建立功能齊全、設備先進的一系列實訓基地、實驗實訓室等。校內實訓基地是圍繞專業群的一般專業課、專業核心課和專業拓展課實施模型教學、計算機仿真教學、理實一體化教學、模擬操作教學和真實設備教學而進行建設的?？膳囵B學生職業崗位技能和技術，還可面向社會服務，對學生、學員進行技術專項技能、綜合技能培訓與職業資格鑒定。各專業的實驗室教學設施詳見各專業人才培養方案。

 （2）校外實訓基地

 校外實踐基地，是培養學生職業技能和實際工作能力的重要場所，專業群各專業結合職業教育特點，借鑒企業的模式經營和管理，按照人才培養標準，對整個教學過程實施全面的質量監控；創新開展了多種模式的校企合作，聯合培養人才，推進產學研深度融合。各專業的合作企業校外實訓基地詳見各專業人才培養方案。

（四）課程標準

 按照“以能力為本位，以職業實踐為主線，以項目為主體”的總體設計要求，對于本專業的所有專業課，都制訂相應的課程教學標準。

 課程標準設計的思路是：首先依據專業人才培養方案中關于人才培養目標的闡述，明確課程的性質與地位；其次應結合職業教育課程觀、教學觀、能力觀，以項目化教學來組織課程內容，在課程內容的選擇與排序中，選擇典型任務為載體，將課程內容劃分為互相聯系的學習情境；第三應通過對各學習情境中學習目標、主要內容、授課方式、師生要求等各項內容的描述，來規范課程所要求的內容；第四應通過對課程內容的選取和組合，以一個完整的項目為載體，完成課程的實施；最后，通過對項目實施過程中各個環節的考察和評價，來完成對課程的評鑒與考核。

 公共課按學院統一制定的的課程標準，并根據本專業的特點和實際要求進行適當的調整后實施。專業課的教學標準由專業任課教師編寫，并經專業帶頭人審核后實施。

（五）教學資源

 （1）建設教學資源庫、在線精品開放課程等學習資源。將所有專業課程的教學計劃、課程標準、教學課件、實訓工單、題庫、視頻等教學資料上網，在網絡教學信息平臺上實現信息共享。

 （2）推進教材建設，教材選用項目化、模塊化、情景式、案例式、活頁式等新型教材。并積極推進符合地區特點的校本教材的開發與使用。編寫符合工學結合的實訓教材和指導書，為使核心課程基于工作過程的情境教學的開展，編制專業課程引導文，實訓工單等教學資料。

 （3）在實驗實訓室建設過程中突出一體化教學的實施。利用實物、模型、聲像多媒體資源開展教學。

 （4）充分利用企業資源為教學服務。通過組織參觀，校企合作，將企業引入學校，將課堂搬進企業，拓展學習平臺。

（六）教學方法

 根據各專業課程的特點和崗位工作過程的需要，本著“適度、夠用”的原則選擇相應的理論知識和教學方法，以強化職業綜合能力，即以培養學生的專業能力為主線，囊括社會能力和方法能力的原則，將理論和實踐有機結合開展教學活動。積極推行基于工作過程的課程開發，同時在教學中注重培養學生的質量意識和追求卓越的精神。

 在教學組織和教學方法運用環節，積極采取“理實一體化”的教學方法。教學全過程按“基礎知識→基礎能力訓練→專業知識→專項操作實訓→職業技能實訓→專門知識綜合實訓→生產頂崗實踐→校企聯合答辯、考證、綜合提高”的思路設計并實施一體化教學。

 為了突出綜合實踐環節的建設，我們的教學方法設計思想遵循了技能型人才職業能力形成的循序漸進規律：從簡單到復雜，從一般到先進，從單一到綜合。實踐教學環節分階段、分層次設置，采用循序漸進、螺旋上升的漸進式目標教學法，使學生逐步掌握適應崗位(群)要求的職業技能，具備本行業要求的綜合實踐能力與職業素質，有利于學生的專業技術應用能力的培養。

 充分利用現代技術手段推進教法改革。在教學中，充分利用網絡平臺發布課程教學內容，使學生使用手機、平板、筆記本等設備可以隨時在線學習，專業核心課程實施線上線下混合式教學。

（七）學習評價

 高等職業教育是以“高素質、高技能、專門型”人才為培養目標，其教學評價體系也應與其培養目標相一致。建立良好的教學評價評價體系，有助于學生素質的全面發展，有助于幫助學生提高認識自我，建立自信，關注個別差異，了解學生發展中的需求，發現和發展學生的潛能，促進學生在已有水平上的發展，充分發揮評價的教育功能。教學評價體系改革應充分考慮高等職業教育的需要，應由傳統的以期未考試為主的“一元評價”，轉向以過程性評價和終結性評價相結合的“多元評價”，引入職業技能等級標準進行考核評價，將行業標準作為評價指標。同時引入“1+X”證書制度考核及評價辦法，試點多種證照與課程學分互認轉化制度，建立一個激勵學生的內在學習動力，促進學生全面發展為目標的切實可行、行之有效的、多元化的學生綜合成績評價體系。

 專業群的教學評價體系改革的主要思路和方法如下：

1、“過程評價和終結評價”相結合

 傳統的終結評價是通過期未考試，以考查學生的學習成績，是對學完某階段或某個級段的測試和成績的評定，目的是評價學生是否已達到相應的“目標”要求。而過程評價則注重學生學習過程，可幫助學生提高日常的學習興趣、培養學生的學習主動性和合作學習精神，發展學生的個性。

 課程的綜合成績由課程學習的過程性考核成績和期末終結性考核成績組成?？荚囌n程的期末終結性考核成績占總成績≦50%，過程性考核成績占總成績≧50%?？疾檎n程的期末終結性考核成績占總成績≦30%，過程性考核成績占總成績≧70%。過程性考核包括：課程學習的平時考查成績（含課堂考勤、學習態度、作業、課堂互動、討論等）、課程階段性考查成績（含教學單元考查、學習情景考查、項目（任務）教學考查、期中考查等）、課程實訓項目考查成績等?？疾檎n程的期末終結性考核可以報告、大作業、口試、實際操作、提交學習成果、卷面考查等多種方式進行。

2、絕對評價與相對評價相結合

 絕對評價是采取統一的標準評價學生學習的成果，雖然具有一定的公平性，但卻忽視和學生個體的差異和職業教育以就業為導向的原則。采用相對評價方法，就是在教學過程中結合學生個人的基礎和提高幅度，進行縱向比較和評定，可以激發每個學生學習的自信心和進取心，體現評價的激勵作用。采用相對評價法，淡化評價的橫向比較功能，強化評價的初始性、發展性和激勵功能，以體現區別對待的個性評價，注重學生縱向發展與進步幅度，促進每個學生都得到發展的評價思想。

3、基礎評價與“特長”評價相結合

 職業教育要解決的根本問題是學生的就業問題，我們的畢業生面臨的用人單位關心的是學生會做什么，也就是學生的操作技能和分析、解決生產實際問題的能力。從就業角度而言，高的考試分數并不代表學生有強的操作技能，而學生擁有一項強的操作技能卻足于讓他立足于社會。因此，在實訓教學環節的實訓項目考核以及集中性實訓中加大“特長”評價的力度和權重，鼓勵學生愛好廣泛，興趣多元。具體做法是在課程教學的實訓環節引入學生自評、學生互評和教師評價；在實習環節引入企業評價和指導教師評價。

（八）質量管理

1、制度建設

 （1）建立教師下企業實踐制度

 選派專任教師分別到校企合作企業鍛煉，另外選拔了多名骨干教師到國內外著名高職院校進修或培訓，學習國內外先進的專業技術和教學理念，跟蹤專業技術發展動態，開展技術交流，專業教師的教育思想觀念、教學水平、實踐能力和資源整合能力有了很大的提高，同時也提高專任教師解決企業技術問題的能力及科研水平、研發能力。

 （2）實訓車間管理制度

 完善實訓車間硬件的同時，引企入校，采取企業管理模式，校企共同制定實訓基地的運行、管理機制，構建工學結合的實驗實訓教學體系，同時借鑒交通機械裝備行業的職業崗位標準，制定校內生產性實訓標準、校外頂崗實習標準，研制實訓指導手冊和實訓管理手冊，確保工學結合實訓的良性運行。通過校企合作建設的方式共建企業化實訓基地；建立健全的教學實驗實訓建設管理制度，保證本專業有關實驗實訓條件建設有效實施與利用，使之有力促進專業教學質量的提升。

 （3）學校企業共建質量監控與質量保障體系

 在學院教學質量保障體系總體框架下，根據專業建設的特點，重點建立了教學質量評估系統與教學質量信息反饋系統的相關機制，進一步完善與健全教學質量監控體系。建立了教學質量評估系統，成立教學質量監控小組。完善“教師評學”、“學生評教”、“教學督導”、“企業評價”等制度。制定了課程開發規范與課程考核實施辦法，開展課程教學設計和案例教學研討和研究，確保項目化課程的實施效果與教學質量。制定了與健全學生校內生產性實訓與校外頂崗實習的各項規章制度，確保實習、實訓質量，提高學生的職業素質。

2、校企合作、工學結合長效機制建設

（1）專業群指導委員會

 專業群指導委員會構成匯總表

3、質量保障體系建設

 在專業（群）人才培養改革和發展過程中，我們始終緊緊抓住人才培養這個核心，把人才培養和人才培養質量保障作為各項工作的中心，主動、有效地適應企業的需要，構建科學的人才培養與人才培養質量保障體系，使學校內部形成有機的整體。

 在學院“人才培養多層次督導體系”的基礎上，機械與智能制造學院及各教研室依此形式逐級構建更加細化的多層次督導體系，如二級學院督導，專業教研室（室組）的督導。

 在人才培養督導體系中我們還增設“社會評價”環節（由企業領導和工程技術專家、校外教育專家、教育主管部門領導以及社會各界有關人士組成），形成一條指導學校人才培養、反映學校人才培養質量和社會影響信息的外部督導渠道，改變傳統的封閉式學校教育的模式，進一步推進人才培養模式的轉變。

 貫徹“以人為本”的科學發展觀，學校人才培養工作要始終堅持“以學生為中心”的原則。督導體系從工作計劃和組織、教育活動、系統輸出的觀測點、管理和評價，到各環節的信息反饋，都體現出以學生為中心強調學生的參與，注重學生的意見。

十、畢業要求

 學生通過規定年限的學習，須修滿的各專業人才培養方案所規定的學時學分，取得的證書，完成規定的教學活動，畢業時應達到的素質、知識和能力等方面要求。具體詳見各專業的人才培養方案中的畢業要求。

十一、附錄

1、機電一體化技術專業人才培養方案

2、機械制造及自動化專業人才培養方案

3、工業機器人技術專業人才培養方案

4、電氣自動化技術專業人才培養方案

5、智能工程機械運用技術專業人才培養方案

6、工業機器人技術（3+2）專業人才培養方案

7、電氣自動化技術（3+2）專業人才培養方案

8、港口機械與智能控制專業人才培養方案

8、